Только Патриот и только механика.
Доступная по содержанию машина, в наши времена это очень важно. Обходится сравнительно недорого, хотя я на ТО не экономлю. Ездить приходится по сельским канавам регулярно, потому я такого внедорожника и подыскивал. Остановился на этой модели потому что за такие деньги альтернативы не нашел. Топовая комплектация, да еще дополненная цепной раздаткой с шайбой и блокировкой дифференциала заднего моста. Коробку только не стал брать автоматическую, потому что при движении считаю правильным все держать под собственным контролем. Что там выкинет автомат? Какой проводок у него в электронном блоке управления замкнет? Непредсказуемо. Старая добрая механика – мой вариант.