На мой взгляд прям то что надо. Пишу уже спустя 3 года использования. Motorherz реально выручает, дешево и сердито, но при этом без ощущения кустарщины. По ресурсу тоже всё нормально - этот насос уже прошел больше 120 тысяч км, тогда как родной умер примерно на сотне, при этом стоил почти в три раза дороже. По работе без посторонних шумов, давление держит стабильно, за время эксплуатации вопросов не появилось. Плюс есть гарантия 2 года.
Камрюха у меня уже не первой молодости, весной насос начал выть, а руль крутился так, будто колёса к асфальту приклеили. Оригинал брать смысла не увидел, ценник в два с половиной раза выше. Восстановленный тоже лотерея: хрен знает, кто и как его перебирал и сколько он ещё проходит. Взял Motorherz, по цене вполне себе…
У меня уже рулевые наконечники и генератор от них стоят. Отработали свое - ни стуков, ни других сюрпризов. Когда накрылся насос ГУР, даже не думал, взял снова герцев. Старый ГУР последние два года выл как зверь, думал, так и надо. Поставил новый и ... тишина. Руль стал заметно легче крутиться, и машина в целом прям…
На Mercedes C W203 понадобился насос ГУР. Родной уже начал уставать — появился гул, особенно когда руль выворачиваешь до упора. Посмотрел оригинал и аналоги, в итоге нашел Motorherz HPG1161WA примерно за 10 тысяч. При такой разнице в цене решил брать его. По самой детали претензий нет. Насос работает ровно, без гула…
Пять лет назад поставил на свою Skoda Octavia насос ГУР этой фирмы. Брал как замену оригинальному, который уже начал сдавать. С тех пор про него вообще не вспоминал, пока сейчас не понадобилась новая рулевая рейка. Насос за это время прошел большой пробег, работает тихо, постороннего гула нет, жидкость не гонит. Раз…
Искал гидравлический насос ГУР на Ford C-Max I. По оригиналу мне насчитали около 19 тысяч рублей и еще ждать пришлось бы несколько месяцев. Нашел у этой марки насос P1015HG, цена вышла чуть больше 7 тысяч, в Самаре был уже на третий день. Перед установкой сравнили крепления и подключения со старым насосом, все совпало…
