У него экскаваторная часть сбалансирована идеально. Когда вывешиваешься на ручках (аутригерах) и работаешь полным радиусом, передний ковш отрывается от земли всего на пару сантиметров. Машина стоит монолитно, не качается. Сами опоры широкие, в асфальт на жаре не проваливаются, опорные башмаки резиновые толстые, долго живут. Можно смело брать тяжелый груз на паллете передним ковшом - машина назад не клюнет.
Мой экземпляр отходил уже больше тысячи моточасов. Знаю для кого-то это не показатель, но мы технику не жалеем, берем от нее все. Ничего критичного не сломалось. Протянули электрику на втором месяце, нашли пару недозатянутых хомутов на патрубках и все. Варварского вмешательства в конструкцию не требует. Это нормальный…
Меня все устраивает в технике. Инженеры явно смотрели на лучшие образцы, когда проектировали капот. Чтобы долить омывайку или проверить масло в моторе не нужно быть гимнастом. Все бачки сгруппированы справа по борту, открывай один отсек и делай что хочешь. Радиаторы стоят лесенкой, их удобно продувать воздухом от пыли…
