На Фольцваген взял Моторхерц.
Вот моя история замены бачка. Начал замечать пятна под машиной, при осмотре тщательном оказалось - бачок ГУР пошел трещинами в месте крепления шланга. В сервисе насчитали 5К за заводской, но я нашёл за 2К моторхерц. Пластик выглядит как заводской - матовый, плотный, с четкими ребрами жесткости -ни одного косяка нет. После установки ни капли утечки, уровень стабильный, руль работает тихо, без воя. По качеству материал даже немного лучше, чем на оригинале - стенки толще. Минус только в том, что маркировка уровня нанесена не так ярко, но при дневном свете видно нормально. Советую всем у кого Пассат эту фирму, чем покупать непонятный б/у за те же деньги.