Неплохая машина для начинающего водителя, но надежность неко
Полтора года эксплуатации показали все плюсы и минусы данной модели. Во владении был Opel Astra H рестайлинг 2010 г. в. Возможно мне просто не повезло с машиной, думаю есть люди которые с подобным сталкивались. Машину приобрёл в конце 2022 года и первые три месяца эксплуатации мы с женой ездили и не могли нарадоваться. Машина большая, достаточно комфортная и довольно резвая. Возникали только проблемы въездом/выездом из неочищенных дворов и второстепенных дорог так как бампер довольно низкий и очень сильно боялись его где-нибудь да оставить. Через три месяца выползла первая проблема, которая дальше нарастала как снежный ком. Пробило прокладку клапанной крышки. Машина сильно дымила, а отклик на педаль в половине случаев равнялся 0. Добавился расход масла в 1,5-2 литра на 1000км пробега. Так мы прокатались ещё месяц-полтора и заказали новую оригинальную крышку в сборе. Цены на них были +- средние на 2021 год. Проблема ушла примерно на 2-3 месяца и потом вновь дала о себе знать. Жор масла, дым из выхлопной и + к этому добавилось ещё дерганье коробки. Коробка обслуживалась при каждой замене масла в двигателе как и рекомендовалось в инструкции по эксплуатации авто. Ещё через пару месяцев мучений мы отвозим автомобиль на эвакуаторе в сервисный центр, где как выяснилось у автомобиля целая куча проблем. Деваться некуда, нужно делать. Оставляем круглую сумму в сервисе, ремонтируемся. После сервиса откатываем месяц и снова та же проблема. Масложор и дым из выхлопной. Снова едем на сервис, вердикт-нужна капиталка. Опять деваться не куда ремонтируемся. После капиталки откатываем 2 месяца ежедневных поездок по 150-200 км и снова появляется старая добрая проблема, снова сервис, снова ремонт и продажа. Машина съела немалую часть бюджета семьи и было принято решение продать её. Машина хорошая, но требует к себе колоссального количества внимания. Хоть и не у всех так.