После полугода за рулем на новеньком КамАЗе 65659
Работаю на КамАЗе 65659 уже где-то полгода, в основном на дальняках. Сразу скажу, машина получилась достойная, прям чувствуется, что новое поколение. После старых КамАЗов небо и земля. Кабина просторная, два спальника, сиденья удобные, спина не ноет даже после 8 часов за рулём. Подвеска отрабатывает ямы отлично, даже по убитым участкам идёт мягко, без раскачки. По трассе ведёт себя уверенно, не рыскает, рулится чётко. В целом, КамАЗ 65659 реально радует. Комфортный, тяговитый, выглядит солидно. Можно спокойно ездить, не ковыряясь с молотком под капотом, как раньше. Наши наконец-то сделали технику, на которой не просто работаешь, а реально кайфуешь от езды.
+Двигатель Р6 тянет отлично. 482 лошадей хватает за глаза, даже на затяжных подъёмах не тухнет. Коробка автоматизированная, плавная, без рывков, работает с умом. Расход, как для такой махины, вполне адекватный. Тормоза отличные, цепкие, на спусках чувствуешь себя спокойно. Светодиодные фары, вообще отдельная тема, ночью видно как днём.
−Из мелочей, зеркала чуть потряхивает на неровностях, но уже привык. Электроника зимой иногда «думает» секунду перед запуском, но потом всё стабильно. Зато печка и автономка греют по-человечески, не мерзнешь.